 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | SUMA |
| ได้รับการรับรอง: | ISO SGS |
| หมายเลขรุ่น: | BD20 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | USD600-USD650 PER PIECE |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 10-15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | แบริ่งคลัตช์โอเวอร์รัน BD20 | วัสดุ: | GCr15 แบริ่งเหล็ก |
|---|---|---|---|
| ความจุแรงบิด: | 420nm | ความเร็วในการหมุน: | 1700RPM |
| หน่วยน้ำหนัก: | 3.8KG | การรับประกัน: | 1 ปี |
| ขนาด: | 30*106*77mm | OEM: | ยอมรับ |
| ท่าเรือ: | เซี่ยงไฮ้ หนิงโป | ||
| เน้น: | ตลับลูกปืนคลัตช์โอเวอร์รัน 1700 รอบต่อนาที,ตลับลูกปืนคลัตช์โอเวอร์รันอิสระฟรีวีล,คลัตช์โอเวอร์รันนิ่งอิสระฟรีวีล |
||
BD20 Complete Freewheel 1700RPM โอเวอร์รันนิ่งคลัชแบริ่ง
คุณสมบัติ
สมบูรณ์ Freewheels BD …X คือ sprag freewheels ที่ปิดสนิทพร้อมลูกปืนและ sprag lift-off X พวกมันถูกจ่ายให้แบบเติมน้ำมันsprag lift-off X ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของ freewheeling ที่ปราศจากการสึกหรอเมื่อวงแหวนด้านในหมุนด้วยความเร็วสูง
ฟรีวีล BD …X ใช้เป็น:
➧ แบ็คสต็อป
➧ คลัตช์คลัตช์
สำหรับการใช้งานที่มีการหมุนฟรีวีลความเร็วสูงและเมื่อใช้เป็นคลัตช์โอเวอร์รันพร้อมการขับด้วยความเร็วต่ำ
แรงบิดที่กำหนดสูงสุด 42 500 Nm.
เจาะได้ถึง 150 มม.
ข้อมูลทางเทคนิค
| สิ่งของ | BD20 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 20 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 106 มม. |
| ความกว้าง | 77 มม. |
| แรงบิด | 420 นิวตันเมตร |
| น้ำหนัก | 3.8 กก. |
| ท่าเรือ | เซี่ยงไฮ้;หนิงโป |
| เวลาจัดส่ง | 10-15 วัน |
| บรรจุุภัณฑ์ | แพคเกจไม้ แพคเกจกล่อง ฯลฯ |
| แอปพลิเคชัน | สายพานลำเลียง มอเตอร์ไฟฟ้า ลิฟท์ถัง ฯลฯ |
ขนาดและความจุ
|
ฟรีว ขนาดส้น |
พิมพ์ |
นอม แรงบิดภายใน |
Sprag ยกออกที่ความเร็ววงแหวนด้านใน min-1 |
แม็กซ์ความเร็ว แหวน freew ส้นเท้า/ วิ่ง min-1 |
วงแหวนรอบนอกไดรฟ์ min-1 | มม |
เบื่อ d ดาร์ mm |
มม | สูงสุดมม | บี มม |
ดี มม |
F มม |
ก** | ชม มม |
K มม |
หลี่ มม |
R มม |
ส มม |
ตู่ มม |
ซี** |
เหว่ย ght |
| BD 20 | DX | 420 | 750 | 1 700 | 300 | 30 | 30 | 65,5 | 106 | 0.75 | M 6 | 26 | 5 | 77 | 70 | 0.5 | 90 | 6 | 3,8 | ||
| BD 25 | DX | 700 | 700 | 1 600 | 280 | 35 | 40 | 40 | 81,5 | 126 | 0.75 | M 6 | 30 | 5 | 93 | 80 | 0.5 | 105 | 6 | 6,6 | |
| BD 30 | DX | 1 250 | 630 | 1 600 | 252 | 45 | 50 | 50 | 88,5 | 151 | 0.75 | M 8 | 36 | 6 | 102 | 100 | 1,5 | 130 | 6 | 10.3 | |
| BD 40 | SX | 1 900 | 430 | 1 500 | 172 | 45 | 55 | 60 | 60 | 102,5 | 181 | 0.75 | M10 | 37 | 6 | 116 | 120 | 3,5 | 160 | 6 | 17.4 |
| BD 45 | SX | 2 300 | 400 | 1 500 | 160 | 55 | 65 | 70 | 70 | 115,5 | 196 | 1,25 | M 12 | 38 | 6 | 130 | 130 | 5.0 | 170 | 8 | 22.4 |
| BD 52 | SX | 5 600 | 320 | 1 500 | 128 | 65 | 75 | 80 | 80 | 130,5 | 216 | 1,75 | M14 | 44 | 8 | 150 | 150 | 4,5 | 190 | 8 | 31,1 |
| BD 55 | SX | 7 700 | 320 | 1 250 | 128 | 75 | 85 | 90 | 90 | 146,5 | 246 | 1,75 | เอ็ม 14 | 48 | 10 | 170 | 160 | 2.5 | 215 | 8 | 45.6 |
| BD 60 | SX | 14 500 | 250 | 1 100 | 100 | 85 | 95 | 100 | 105 | 182,5 | 291 | 1,75 | เอ็ม 14 | 55 | 10 | 206 | 190 | 2.5 | 250 | 8 | 78,2 |
| BD70 | SX | 21,000 | 240 | 1 000 | 96 | 120 | 120 | 192,5 | 321 | 1,25 | M 16 | 58 | 10 | 215 | 210 | 5.0 | 280 | 8 | 93,4 | ||
| BD 100 | UX | 42 500 | 210 | 750 | 84 | 150 | 150 | 248,5 | 411 | 3,75 | M 20 | 79 | 10 | 276 | 270 | 6,5 | 365 | 10 | 198,4 |
แรงบิดส่งสูงสุดคือ 2 เท่าของแรงบิดที่ระบุดูหน้า 14 สำหรับการกำหนดแรงบิดในการเลือก
รูกุญแจตามมาตรฐาน DIN 6885 หน้า 1 •ความคลาดเคลื่อนของความกว้างรูกุญแจ JS10
* รูกุญแจตามมาตรฐาน DIN 6885 หน้า 3 •ความคลาดเคลื่อนของความกว้างรูกุญแจ JS10
** Z = จำนวนรูที่เคาะ G บนวงกลมพิทช์ T
ตัวอย่างการติดตั้ง
ประกอบ Freewheel BD 45 SX เป็นคลัตช์โอเวอร์รันที่ปลายเพลาของไดรฟ์หลักที่หมุนด้วยความเร็วสูงของเครื่องจักรทอผ้าเฟืองเชื่อมต่อกับไดรฟ์เสริมในการทำงานปกติ (การทำงานแบบ freewheeling) วงแหวนด้านในจะวิ่งเกินและวงแหวนรอบนอกจะหยุดนิ่งโดยที่สลักไว้บนเฟืองระหว่างการติดตั้ง เครื่องจะถูกขับเคลื่อนโดยตัวขับ aux i-liary ที่วิ่งช้าๆ ผ่านตัวขับโซ่และล้ออิสระที่ทำงานในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงของวงแหวนด้านในในการทำงานแบบอิสระ จึงใช้ประเภท sprag lift-off Xsprags ทำงานในการหมุนอิสระโดยไม่ต้องสัมผัส จึงไม่สึกหรอ
การติดตั้ง
ส่วนยึดของลูกค้าจะอยู่ตรงกลางเส้นผ่านศูนย์กลาง R และติดเข้ากับใบหน้านักบินบนฝาครอบเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยึดชิ้นส่วนที่มีขนาดเล็กและแคบกว่า (เฟือง ล้อเฟือง ฯลฯ)ลูกค้าต้องจัดเตรียมสกรูยึดตามความยาวที่จำเป็นเพื่อยึดส่วนยึด
พิกัดความเผื่อของเพลาจะต้องเป็น ISO h6 หรือ j6 และพิกัดความเผื่อของเส้นผ่านศูนย์กลางนำร่อง R ของส่วนต่อพ่วงจะต้องเป็น ISO H7 หรือ J7
ตัวอย่างการสั่งซื้อ
Freewheel ขนาด BD 30 แบบ sprag lift-off X
และรูเจาะ 45 มม.:
&วัว;BD 30 DX, d = 45 มม.
รูปภาพ
ผู้ติดต่อ: Ellen Zhang
โทร: 86-18068536660
