|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | แบริ่งคลัตช์โอเวอร์รัน RSCI50 | วัสดุ: | GCr15 แบริ่งเหล็ก |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | 50*150*40mm | ความจุแรงบิด: | 1400Nm |
| ความเร็วในการหมุน: | 6000RPM | การรับประกัน: | 1 ปี |
| หน่วยน้ำหนัก: | 4.3KG | OEM: | ยอมรับ |
| เน้น: | ตลับลูกปืนคลัตช์ RSCI50,ตลับลูกปืนคลัตช์ Sprag,ตลับลูกปืนแบบแรงเหวี่ยง |
||
RSCI50 ตลับลูกปืนคลัตช์แบบแรงเหวี่ยง 6000 รอบต่อนาที
คุณสมบัติ
Type RSCI เป็น freewheel ประเภท sprag แบบยกแรงเหวี่ยงพร้อมการหมุนภายในของการแข่งขันเฉพาะการแข่งขันภายในเท่านั้นที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเล่นฟรีวีลเป็นประเภทที่ไม่รองรับตนเอง
ต้องจัดหาตลับลูกปืนเพื่อให้แน่ใจว่ามีศูนย์กลางของการแข่งขันภายในและภายนอกรองรับโหลดในแนวแกนและแนวรัศมีดังที่แสดงไว้ด้านบน
ต้องสังเกตจุดศูนย์กลางและขีด จำกัด การส่ายประเภท RSCI ยอมรับน้ำมันหล่อลื่นทุกประเภทที่ใช้ในอุปกรณ์ส่งกำลังในปัจจุบันสามารถติดตั้งล้ออิสระเหล่านี้ได้โดยตรงในกล่องเกียร์โดยไม่ต้องหล่อลื่นแยกต่างหากโดยทั่วไปแล้วละอองน้ำมันก็เพียงพอแล้วการหล่อลื่นด้วยจาระบีอาจยอมรับได้หากหน่วยทำงานส่วนใหญ่ในสภาพที่ล้นเกิน เช่นเดียวกับมอเตอร์ E
เมื่อใช้เป็นแบ็คสต็อป จะต้องตรวจสอบว่าความเร็วในการโอเวอร์รันจะไม่ต่ำกว่าความเร็วขั้นต่ำที่ระบุในตารางคุณสมบัติ
ขนาดและความจุ
| พิมพ์ | ขนาด | ความเร็ว | เลขที่ | น้ำหนัก | |||||||||||||||||||
|
RS CI |
dH7 |
TK N1) |
น max 2) |
น อิมิน3) |
น imax4) |
ง) | D1h6 | D2H7 | D3 | D4 | z | หลี่ | ฉัน | I1 | I4 | ฉ*45° | dmin | ม | tmin | I2 | I3 |
RS CI |
F8 |
| มม | นม | นาที-1 | นาที-1 | นาที-1 | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | กิโลกรัม | กิโลกรัม | |||
| 20 | 212 | 315 | 750 | 15000 | 90 | 36 | 66 | 78 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 0.8 | 52 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1.5 | 0.3 | |
| 25 | 319 | 300 | 725 | 14000 | 95 | 40 | 70 | 82 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1 | 56 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1.6 | 0.4 | |
| 30 | 375 | 290 | 700 | 11000 | 100 | 45 | 75 | 87 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 62 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1.8 | 0.4 | |
| 35 | 550 | 280 | 670 | 11000 | 110 | 50 | 80 | 96 | M6 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 66 | 5 | 1 | 8 | 16 | 2.1 | 0.5 | |
| 40 | 800 | 260 | 630 | 8000 | 125 | 60 | 90 | 108 | M8 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 76 | 5 | 1 | 10 | 21 | 2.7 | 0.7 | |
| 45 | 912 | 255 | 610 | 7000 | 130 | 65 | 95 | 112 | M8 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 82 | 5 | 1 | 10 | 21 | 2.9 | 0.9 | |
| 50 | 1400 | 235 | 560 | 6000 | 150 | 80 | 110 | 132 | M8 | 8 | 40 | 40 | 25 | 0 | 1.5 | 100 | 7.5 | 1 | 10 | 21 | 4.3 | 1 | |
| 60 | 2350 | 210 | 510 | 6000 | 175 | 85 | 125 | 155 | M10 | 8 | 60 | 50 | 36 | 5 | 2 | 110 | 12 | 2 | 12 | 35 | 6.5 | 1.8 | |
| 70 | 3050 | 195 | 470 | 4000 | 190 | 100 | 140 | 165 | M10 | 12 | 60 | 50 | 36 | 5 | 2 | 120 | 12 | 2 | 12 | 35 | 8.6 | 1.9 | |
| 80 | 4500 | 180 | 440 | 4000 | 210 | 120 | 160 | 185 | M10 | 12 | 70 | 60 | 36 | 5 | 2 | 140 | 17 | 3 | 12 | 35 | 12.5 | 2.6 | |
| 80M | 5800 | 155 | 375 | 4000 | 210 | 120 | 160 | 185 | M10 | 12 | 70 | 60 | 46 | 5 | 2 | 140 | 12 | 2 | 12 | 35 | 13.1 | 2.6 | |
| 90 | 5600 | 170 | 410 | 3000 | 230 | 140 | 180 | 206 | M12 | 12 | 80 | 70 | 36 | 5 | 2.5 | 165 | 22 | 3 | 12 | 35 | 17.4 | 3 | |
| 90M | 8700 | 145 | 350 | 3000 | 245 | 140 | 180 | 206 | M12 | 12 | 80 | 70 | 46 | 5 | 2.5 | 160 | 17 | 2 | 12 | 35 | 18.3 | 3 | |
| 100 | 10500 | 145 | 355 | 3000 | 290 | 140 | 210 | 258 | M16 | 12 | 90 | 80 | 52.6 | 5 | 2.5 | 180 | 18.6 | 3 | 15 | 37 | 28 | 5 | |
| 100M | 16000 | 140 | 340 | 2400 | 290 | 170 | 210 | 258 | M16 | 12 | 90 | 80 | 63 | 5 | 2.5 | 200 | 13.5 | 2 | 12 | 35 | 30 | 5 | |
| 130 | 15750 | 135 | 330 | 2400 | 322 | 170 | 240 | 278 | M16 | 12 | 90 | 80 | 52.6 | 5 | 3 | 210 | 18.6 | 3 | 15 | 37 | 35 |
6 |
|
หมายเหตุ:
1) T สูงสุด = 2 × T KN
2) ความเร็วในการส่งแรงบิดสูงสุดที่อนุญาตนี้ต้องไม่เกิน nmax เมื่อส่งแรงบิด
3) ไม่ควรลดความเร็วการบุกรุกขั้นต่ำที่อนุญาตนี้ภายใต้การทำงานต่อเนื่อง
ลดความเร็วขั้นต่ำนี้ได้ตามคำขอ
4) การแข่งขันภายในแซง Keyway ถึง DIN 6885.1
5) ความอดทน +1
ฝาครอบ F8 ต้องสั่งซื้อแยกต่างหาก
การติดตั้ง
รูปภาพ
ผู้ติดต่อ: Ellen Zhang
โทร: 86-18068536660
แฟกซ์: 86-519-85858018
Thai
