สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | SUMA |
ได้รับการรับรอง: | ISO SGS |
หมายเลขรุ่น: | FB44 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | USD130-USD180 PER PIECE |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ / กล่องไม้ |
เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ลูกเบี้ยวคลัชแบริ่งFB44 | รองรับแบริ่ง: | ใช่ |
---|---|---|---|
วัสดุ: | แบริ่งเหล็ก GCr15 | ขนาด: | 25*90*50mm |
ความจุแรงบิด: | 320nm | การรับประกัน: | 1 ปี |
บรรจุุภัณฑ์: | กล่องกระดาษ / กล่องไม้ | น้ำหนัก: | 1.9KG |
ท่าเรือ: | เซี่ยงไฮ้ หนิงโป | ||
แสงสูง: | FB44 Cam Clutch,คลัตช์ลูกเบี้ยว Freewheels ที่สมบูรณ์,คลัตช์ Freewheel ที่โอเวอร์รัน |
FB44 Freewheels ครบชุด 320Nm Overrunning Cam Clutch
คุณสมบัติ
Freewheels FB ที่สมบูรณ์นั้นเป็น sprag freewheels ที่ปิดสนิทพร้อมลูกปืนมีการเติมน้ำมันและพร้อมสำหรับการติดตั้ง freewheels FB ใช้เป็น:
➧ แบ็คสต็อป
➧ คลัตช์คลัตช์
➧ การจัดทำดัชนี Freewheels
นอกจากประเภทมาตรฐานแล้ว ยังมีประเภทอื่นๆ อีกสี่ประเภทให้เลือกเพื่อยืดอายุการใช้งานและความแม่นยำในการจัดทำดัชนี
แรงบิดที่กำหนดสูงถึง 160,000 Nm.Bores สูงถึง 300 mm.มีรูมาตรฐานจำนวนมาก
ขนาดและความจุ
ฟรี เอะอะ ขนาดปลาไหล |
ไท วิชาพลศึกษา |
นอม ทอร์ คิว |
เอ็ม แหวน freew ส้นเท้า/ วิ่ง min-1 |
ขวาน. ความเร็ว แหวน freew ส้นเท้า/ วิ่ง min-1 |
ไท วิชาพลศึกษา |
นอม ทอร์ คิว |
แม็กซ์ความเร็ว แหวน freew ส้นเท้า/ วิ่ง min-1 |
ด้านนอก แหวน freew ส้นเท้า/ วิ่ง min-1 |
ไท วิชาพลศึกษา |
นอม ทอร์ คิว |
Sprag ยก- ปิด ที่ โรงแรม เอ่อแหวนความเร็ว เอ็ด min-1 |
แม็กซ์ความเร็ว แหวน freew ส้นเท้า/ วิ่ง min-1 |
อู๋ เทอร์ริงได ves นาที-1 |
ไท วิชาพลศึกษา |
นอม ทอร์ คิว |
Sprag ยกออก ที่ ด้านนอก ความเร็วเสียงกริ่ง min-1 |
แม็กซ์ความเร็ว แหวน freew ส้นเท้า/ วิ่ง min-1 |
FB24 | CF | 45 | 4 800 | 5 500 | CFT | 45 | 4 800 | 5500 | |||||||||
FB29 | CF | 80 | 3 500 | 4 000 | CFT | 80 | 3 500 | 4000 | |||||||||
FB37 | เอสเอฟ | 200 | 2 500 | 2 600 | SFT | 200 | 2 500 | 2600 | CZ | 110 | 850 | 3 000 | |||||
FB44 | เอสเอฟ | 320 | 1 900 | 2 200 | SFT | 320 | 1 900 | 2200 | DX | 130 | 860 | 1 900 | 344 | CZ | 180 | 800 | 2 600 |
FB57 | เอสเอฟ | 630 | 1 400 | 1 750 | SFT | 630 | 1 400 | 1750 | DX | 460 | 750 | 1 400 | 300 | LZ | 430 | 1 400 | 2 100 |
FB72 | เอสเอฟ | 1250 | 1 120 | 1 600 | SFT | 1250 | 1 120 | 1600 | DX | 720 | 700 | 1 150 | 280 | LZ | 760 | 1 220 | 1 800 |
FB82 | เอสเอฟ | 1800 | 1 025 | 1450 | SFT | 1800 | 1 025 | 1450 | DX | 1000 | 670 | 1 050 | 268 | SFZ | 1700 | 1 450 | 1 600 |
FB107 | เอสเอฟ | 2500 | 880 | 1250 | SFT | 2500 | 880 | 1250 | DX | 1500 | 610 | 900 | 244 | SFZ | 2500 | 1 300 | 1 350 |
FB127 | เอสเอฟ | 5000 | 800 | 1150 | SFT | 5000 | 800 | 1150 | SX | 3400 | 380 | 800 | 152 | SFZ | 5000 | 1 200 | 1 200 |
FB140 | เอสเอฟ | 10000 | 750 | 1100 | SFT | 10000 | 750 | 1100 | SX | 7500 | 320 | 750 | 128 | SFZ | 10000 | 950 | 1 150 |
FB200 | เอสเอฟ | 20000 | 630 | 900 | SFT | 20000 | 630 | 900 | SX | 23000 | 240 | 630 | 96 | SFZ | 20000 | 680 | 900 |
FB270 | เอสเอฟ | 40000 | 510 | 750 | SFT | 40000 | 510 | 750 | UX | 40000 | 210 | 510 | 84 | SFZ | 37500 | 600 | 750 |
FB340 | เอสเอฟ | 80000 | 460 | 630 | SFT | 80000 | 460 | 630 | |||||||||
FB440 | เอสเอฟ | 160000 | 400 | 550 | SFT | 160000 | 400 | 550 |
แรงบิดส่งสูงสุดคือ 2 เท่าของแรงบิดที่ระบุ
ขนาดล้อฟรี | มม | มม | เบื่อ มาตรฐาน mm |
สีแดง มม |
มม | สูงสุดมม | D mm | F มม |
ก** | อืม | หลี่ มม |
ตู่ มม |
ซี** |
น้ำหนัก กิโลกรัม |
||
FB24 | 12 | 14* | 14* | 62 | 1,0 | M 5 | 8 | 50 | 51 | 3 | 0,9 | |||||
FB 29 | 15 | 17* | 17* | 68 | 1,0 | M 5 | 8 | 52 | 56 | 3 | 1,1 | |||||
FB37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 75 | 0.5 | M 6 | 10 | 48 | 65 | 4 | 1,3 | ||
FB44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 90 | 0.5 | M 6 | 10 | 50 | 75 | 6 | 1.9 | ||||
FB57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 100 | 0.5 | M 8 | 12 | 65 | 88 | 6 | 2,8 | |||
FB72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 125 | 1,0 | M 8 | 12 | 74 | 108 | 12 | 5.0 | |||
FB82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 135 | 2.0 | M 10 | 16 | 75 | 115 | 12 | 5,8 | |||
FB107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 170 | 2.5 | M 10 | 16 | 90 | 150 | 10 | 11.0 | |||
FB127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 200 | 3,0 | M 12 | 18 | 112 | 180 | 12 | 19,0 | |||
FB140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 250 | 5.0 | M 16 | 25 | 150 | 225 | 12 | 42,0 | |||
FB200 | 110 | 120 | 120 | 300 | 5.0 | M 16 | 25 | 160 | 270 | 16 | 62,0 | |||||
FB270 | 140 | 150 | 400 | 6.0 | M 20 | 30 | 212 | 360 | 18 | 150,0 | ||||||
FB340 | 180 | 240 | 500 | 7,5 | M 20 | 35 | 265 | 450 | 24 | 275,0 | ||||||
FB440 | 220 | 300 | 630 | 7,5 | เอ็ม 30 | 40 | 315 | 560 | 24 | 510,0 |
รูกุญแจตามมาตรฐาน DIN 6885 ความคลาดเคลื่อนของความกว้างรูกุญแจ JS10
* รูกุญแจตามมาตรฐาน DIN 6885 ความคลาดเคลื่อนของความกว้างรูกุญแจ JS10
** Z = จำนวนรูที่เคาะ G บนวงกลมพิทช์ T
การติดตั้งและข้อต่อ
การติดตั้ง
ชิ้นส่วนยึดของลูกค้าอยู่บนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D แล้วติดเข้ากับใบหน้า พิกัดความเผื่อของเพลาต้องเท่ากับ ISO h6 หรือ j6 และพิกัดความเผื่อของเส้นผ่านศูนย์กลางนักบิน D ของส่วนต่อพ่วงต้องเป็น ISO H7 หรือ J7
ตัวอย่างการสั่งซื้อ
ขนาดล้ออิสระ FB 72 ชนิด sprag ยกออก Z และรู 38 มม. FB 72 LZ, d = 38 มม.
เมื่อสั่งซื้อล้อฟรีขนาด FB 340 และ FB440 โปรดระบุทิศทางการหมุนอิสระของวงแหวนด้านในด้วยเมื่อดูในทิศทาง X: ทวนเข็มนาฬิกาว่างหรือว่างตามเข็มนาฬิกา
รูปภาพ