|
|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อสินค้า: | ลูกปืนคลัชแบ็คสต็อป BS450 | วัสดุ: | เหล็กแบริ่ง Gcr15 |
|---|---|---|---|
| โอดี: | 1090 มม. | ความจุแรงบิด: | 980000Nm |
| น้ำหนักต่อหน่วย: | 34.2KG | การรับประกัน: | 1 ปี |
| ความเร็วในการหมุน: | 250 รอบต่อนาที | OEM: | ยอมรับ |
BS425 BS450 คลัตช์ฟรีวีลแบบกันย้อน แรงบิด 980000Nm สำหรับโรงงานปูนซีเมนต์
คุณสมบัติ
คลัตช์ลูกเบี้ยวซีรีส์ BS ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการป้องกันการหมุนย้อนกลับของเพลาขับสายพานลำเลียงความเร็วต่ำ (การกันย้อนกลับ)
1. สำหรับการป้องกันการหมุนในทิศทางย้อนกลับที่ความเร็วต่ำบนสายพานลำเลียงหรือปั๊ม
2. ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทิศทางการหมุนของวงแหวนในของคลัตช์ลูกเบี้ยว BS (แสดงด้วยลูกศรบนวงแหวนใน)
ตรงกับทิศทางการหมุนของสายพานลำเลียง
3. ติดตั้งแขนแรงบิดเข้ากับคลัตช์ลูกเบี้ยว BS ให้แน่นโดยใช้สลักเกลียวที่มีความแข็งแรง 10.9 หรือสูงกว่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการสัมผัสระหว่าง
พื้นผิวของแขนแรงบิดและด้านข้างของวงแหวนนอกนั้นได้ระดับและปราศจากฝุ่น
ขนาดและความจุ
รุ่น |
A ความจุ B |
สูงสุด การหมุนฟรี วงแหวนใน วงแหวนใน |
(Nm) A B |
C |
PCD |
D |
E S |
H-M |
T.H.S.XP-จำนวน |
G.F.H. (ขนาด) × จำนวนรูเกลียว น้ำหนัก |
24,500 |
| 294 | 350 | 0.58 | 64 | 80 | 170 | 80 | — | 13 | M 6 ×P1.0×4 | 2.1 | BS50 |
| 784 | 300 | 7.84 | 67 | 110 | 67 | 110 | 220 | — | M 8 ×P1.25×4 | 4.0 | BS65 |
| 1570 | 340 | 3.92 | 90 | 170 | 85 | 150 | 90 | 170 | M10 ×P1.5×6 | 13.1 | BS75 |
| 2450 | 300 | 7.84 | 90 | 170 | 85 | 150 | 145 | 150 | M10 ×P1.5×6 | 13.1 | BS85 |
| 5880 | 300 | 7.84 | 115 | 270 | 110 | 220 | 115 | 270 | M16 ×P2.0× 8 | 24.7 | BS95 |
| 7840 | 250 | 14.7 | 115 | 270 | 290 | 220 | 19.6 | 220 | M16 ×P2.0× 8 | 29.4 | BS110 |
| 10800 | 250 | 14.7 | 115 | 270 | 110 | 220 | M20xP2.5-10 | 145 | M16 ×P2.0× 8 | 34.2 | BS135 |
| 15700 | 200 | 19.6 | 135 | 130 | 360 | 220 | 180 | 30 | M16 ×P2.0× 8 | 68 | ประเภท |
| ความจุแรงบิด |
(Nm) B |
(รอบ/นาที) วงแหวนใน แรงบิดลาก |
(Nm) A B |
C | PCD | D |
E S |
H-M | T.H.S.XP-จำนวน |
G.F.H. (ขนาด) Q. of G. |
(กก.) |
BS 160 24,500 |
| 100 | 34.3 | 150 | 360 | 130 | 535 | 220 | 40 | M20xP2.5-10 | PT 1/4 | 0.12 | BS425 | 37,200 |
| 100 | 44.1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | PT 1/4 | 0.14 | BS425 | 49,000 |
| 80 | 73.5 | — | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | 470 | PT 1/4 | 0.8 | BS425 | 88,200 |
| 50 | 93.1 | 450 | 600 | 290 | 530 | 470 | 50 | M24xP3.0-16 | 450 | 1.2 | BS425 | 123,000 |
| 50 | 98 | 450 | 650 | 290 | 575 | 470 | 50 | M24xP3.0-16 | 450 | 1.2 | BS425 | 176,000 |
| 50 | 108 | 450 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | PT 1/4 | 1.3 | BS425 | 265,000 |
| 50 | 137 | 450 | 850 | 320 | 750 | 360 | 70 | M36xP4.0-16 | — | 1.5 | BS425 | 314,000 |
| 50 | 157 | 450 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 | — | 1.5 | BS425 | 510,000 |
| 50 | 216 | 450 | 1,030 | 450 | 940 | 480 | 70 | M36xP4.0-18 | — | น้ำมัน 6,000 มล. | การติดตั้งและการเชื่อมต่อ | 686,000 |
| 50 | 245 | 450 | 1,090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | — | น้ำมัน 7,000 มล. | การติดตั้งและการเชื่อมต่อ | 4. ความคลาดเคลื่อนของเพลาที่แนะนำคือ h7 หรือ h8 |
ค้อน หรือออกแรงใดๆ กับวงแหวนนอก ซีลกันฝุ่น หรือแผ่นกันฝุ่น
6. ใช้ลิ่มแบบขนานเสมอสำหรับการติดตั้งเข้ากับเพลา จากนั้นยึดคลัตช์ลูกเบี้ยว BS เข้ากับเพลาด้วยแผ่นปิด ห้ามใช้
ลิ่มแบบเรียว
7. เมื่อติดตั้งรุ่นที่สูงกว่า BS160 (รุ่นที่หล่อลื่นด้วยจาระบี) ให้วางปลั๊กน้ำมันหนึ่งในสี่ตำแหน่ง
ที่ด้านล่างสุด ซึ่งจะช่วยให้ระบายจาระบีออกได้ง่ายสำหรับการทำความสะอาด
8. ขณะที่เพลาหมุน ปลายของแขนแรงบิดจะแกว่งไปบ้างตามทิศทางการหมุน รองรับปลายแขนแรงบิด
เฉพาะในทิศทางการหมุนเท่านั้น แต่ต้องแน่ใจว่าให้มีการแกว่งอย่างอิสระ หากปลายแขนแรงบิดถูกยึดแน่น
(ดูแผนภาพการติดตั้ง) ด้านในของคลัตช์จะบิดเบี้ยว และอาจทำให้ส่วนประกอบเสียหายได้
9. สำหรับรุ่น BS30 ถึง BS200 แขนแรงบิดเดี่ยวข้างเดียวก็เพียงพอแล้ว แต่สำหรับรุ่น 220 ถึง BS450 ให้ใช้แขนแรงบิดสองข้าง ข้างละ
หนึ่งอัน ติดตั้งแขนแรงบิดให้เท่ากัน เพื่อให้แรงส่งผ่านศูนย์กลางของคลัตช์
10. แขนแรงบิดสำหรับคลัตช์ลูกเบี้ยว BS เป็นแบบมาตรฐาน
รูปภาพ
ผู้ติดต่อ: Ellen Zhang
โทร: 86-18068536660
แฟกซ์: 86-519-85858018
Thai
