| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | SUMA |
| ได้รับการรับรอง: | ISO SGS |
| หมายเลขรุ่น: | MZ30G |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | USD95-USD139 PER PIECE |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ / กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | ลูกเบี้ยวคลัชแบริ่งMZ30G | รองรับแบริ่ง: | ใช่ |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | แบริ่งเหล็ก GCr15 | ขนาด: | 30*100*70มม |
| ความจุแรงบิด: | 735Nm | การรับประกัน: | 1 ปี |
| บรรจุุภัณฑ์: | กล่องกระดาษ / กล่องไม้ | น้ำหนัก: | 3.2กก. |
| เน้น: | MZ30G แบริ่งคลัช,แบ็คสต็อปแบริ่งคลัช,MZ30G Cam Clutch |
||
MZ30G 76MM คลัตช์ลูกปืนคลัตช์ Backstopping ความหนา
คุณสมบัติ
ประเภท MZ-G เหมาะสำหรับแบ็คสต็อปหรือคลัตช์ควงเสร็จสิ้นการแข่งขันรอบนอกพื้นดิน
ข้อมูลทางเทคนิค
| สิ่งของ | MZ30G |
| วัสดุ | GCr15 |
| เบื่อเส้นผ่านศูนย์กลาง | 30 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 100 มม. |
| ความกว้าง | 76 มม. |
| ความจุแรงบิด | 735 นิวตันเมตร |
| น้ำหนัก | 3.2 กก. |
| บรรจุุภัณฑ์ | กล่องกระดาษ กล่องไม้ หรือตามความต้องการของคุณ |
ขนาดและความจุ
![]()
|
แบบอย่าง
|
แรงบิด | แม็กซ์โอเวอร์รันนิ่ง | แม็กซ์ | ลาก | |
| ความจุ |
ด้านใน แข่ง |
ด้านนอก แข่ง |
การจัดทำดัชนี | แรงบิด | |
| (น·ม) | (รอบ/นาที) | (รอบ/นาที) | (น·ม) | ||
| MZ15G | 186 | 2,200 | 900 | 150 | 0.2 |
| MZ17G | 215 | 2,000 | 800 | 150 | 0.2 |
| MZ20G | 323 | 1,900 | 700 | 150 | 0.29 |
| MZ30G-22 | 735 | 1800 | 500 | 150 | 0.39 |
| MZ30G-25 | |||||
| MZ30G | |||||
| MZ35G | 1,080 | 1,700 | 300 | 150 | 0.49 |
| MZ45G-40 | 1620 | 1700 | 300 | 150 | 0.69 |
| MZ45G | |||||
| MZ60G-50 | 2110 | 1600 | 250 | 150 | 0.98 |
| MZ60G-55 | |||||
| MZ60G | |||||
| MZ70G-65 | 3040 | 1300 | 250 | 150 | 1.27 |
| MZ70G | |||||
| ขนาดเจาะ | อา |
ค |
ข (ซ7) |
F |
อี |
K |
กรมควบคุมมลพิษ ดี |
ส |
พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชบรมนาถบพิตร รูเกลียว ×ขนาด ×สนาม |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
||
| Dia. (H7) |
รูกุญแจ | ลบมุม เจ |
||||||||||
| 15 | 5×2.3 | 0.8 | 55 | 53 | 68 | 25 | 47 | 1.3 | 58 | 10 | 6-M5×0.8 | 1.3 |
| 17 | 5×2.3 | 0.8 | 63 | 61 | 75 | 28 | 52 | 1.3 | 64 | 10 | 6-M5×0.8 | 1.7 |
| 20 | 5×2.3 | 0.8 | 64 | 62 | 80 | 30 | 55 | 1.3 | 68 | 12 | 6-M6×1.0 | 1.9 |
| 22 | 8×3.3 | 1.0 | 70 |
68 |
100 |
45 |
75 |
1.3 |
88 |
16 |
6-M8×1.25 |
3.2 |
| 25 | 8×3.3 | 1.0 | ||||||||||
| 30 | 10×3.3 | 1.0 | ||||||||||
| 35 | 10×3.3 | 1.0 | 78 | 76 | 110 | 50 | 80 | 1.3 | 95 | 16 | 6-M8×1.25 | 4.4 |
| 40 | 12×3.3 | 1.3 | 87 |
85 |
125 |
60 |
95 |
1.3 |
110 |
16 |
8-M8×1.25 |
6.2 |
| 45 | 12×3.3 | 1.3 | ||||||||||
| 50 | 14×3.8 | 1.5 | 90 |
88 |
155 |
80 |
125 |
1.3 |
140 |
16 |
8-M8×1.25 |
9.5 |
| 55 | 16×4.3 | 1.5 | ||||||||||
| 60 | 18×4.4 | 1.5 | ||||||||||
| 65 | 18×4.4 | 1.8 | 105 |
103 |
175 |
95 |
145 |
1.3 |
162 |
16 |
8-M8×1.25 |
13.1 |
| 70 | 20×4.9 | 1.8 | ||||||||||
หมายเหตุ:
1. T สูงสุด = 2 × T KN
2. การย่ำยีการแข่งขันภายใน
3. การแข่งขันนอกลู่นอกทาง
รูกุญแจถึง DIN 6885.1
การติดตั้งและข้อต่อ
![]()
รูปภาพ
![]()
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Ellen Zhang
โทร: 86-18068536660