|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | คลัชแบ็คสต็อป NYD250 NJ160 | วัสดุ: | GCr15 แบริ่งเหล็ก |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | 120*360*183mm | ความเร็วในการหมุน: | 100 รอบต่อนาที |
| หน่วยน้ำหนัก: | 125KG | การรับประกัน: | 1 ปี |
| ความจุแรงบิด: | 25000Nm | OEM: | ยอมรับ |
| เน้น: | แบริ่ง Backstop NYD 250,แบริ่ง Backstop 25000 Nm,คลัตช์ Backstop Cam ความเร็วต่ำ |
||
NYD 250 ลิฟต์ความเร็วต่ำ 25000 Nm Cam Backstop Bearing
คุณสมบัติของ NYD NJ Backstop
Backstop NJ(NYD,ND) พร้อมแขนทอร์คไม่มีลูกปืนรองรับBackstop ถูกจัดเรียงผ่านเพลาหรือปลายเพลา
แบ็คสต็อป NJ ใช้เป็น:
แบ็คสต็อปสำหรับการใช้งานความเร็วต่ำ
ออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบสายพานลำเลียงแบบเอียง ลิฟต์ และปั๊มซีลทาโคไนต์ปกป้องแบ็คสต็อปเมื่อสภาพสกปรกและมีฝุ่นมาก
รุ่น NJ65-NJ450
ขนาดและความจุ
| พิมพ์ | กำลังโหลด | การแข่งขันภายในสูงสุดความเร็ว | แรงบิดลาก | เบื่อ | ขนาด (มม.) | น้ำหนัก | ||||||||
| นม | รอบ/นาที | นม | มม | อา | บี | ดี | ชม | ชั่วโมง1 | Φ | ชม. | หลี่ | L1 | กิโลกรัม | |
| ND16 (NJ65) | 1600 | 150 | 4 | 50-65 | 50 | 6 | 160 | 226 | 16 | 13.5 | 30 | 85 | 106 | 13.5 |
| ND25 (NJ75) | 2500 | 5 | 60-75 | 65 | 170 | 269 | 19 | 16.5 | 35 | 16.1 | ||||
| ND60 (NJ85) | 6000 | 8 | 70-85 | 95 | 9 | 210 | 329 | 29 | 20.5 | 45 | 110 | 135 | 29.2 | |
| ND80 (NJ95) | 8000 | 10 | 80-95 | 105 | 230 | 382 | 32 | 55 | 138 | 37.2 | ||||
| ND110 (NJ110) | 11000 | 15 | 90-110 | 110 | 12 | 270 | 425 | 40 | 26 | 60 | 141 | 46.2 | ||
| ND160 (NJ130) | 16000 | 100 | 20 | 100-130 | 120 | 320 | 506 | 36 | 65 | 130 | 161 | 82.8 | ||
| ND250 (NJ160) | 25000 | 35 | 120-160 | 120 | 20 | 360 | 612 | 32 | 31 | 140 | 183 | 125 | ||
| ND380 (NJ200) | 38000 | 45 | 160-200 | 130 | 430 | 623 | 43 | 41 | 70 | 160 | 207 | 180 | ||
| ND500 (NJ220) | 50000 | 80 | 75 | 160-220 | 238 | 259 | 500 | 820 | 80 | - | 230 | 303 | 351 | |
| ND650 (NJ230) | 65000 | 80 | 85 | 180-240 | 260 | 279 | 540 | 900 | 90 | - | 250 | 323 | 525 | |
| ND900 (NJ250) | 90000 | 50 | 95 | 180-250 | 288 | 323 | 600 | 1000 | 100 | - | 290 | 367 | 675 | |
| ND1250 (NJ270) | 125000 | 100 | 200-270 | 298 | 650 | 1100 | 110 | - | 737 | |||||
| ND1800 (NJ300) | 180000 | 110 | 230-300 | 356 | 335 | 780 | 1300 | 135 | - | 290 | 392 | 1123 | ||
| ND2700 (NJ320) | 270000 | 140 | 250-320 | 386 | 345 | 850 | 1500 | 135 | 320 | 412 | 1425 | |||
| ND3200 (NJ350) | 320,000 | 160 | 250-350 | 414 | 360 | 930 | 1600 | 135 | 360 | 426 | พ.ศ. 2498 | |||
| ND5200 (NJ420) | 520000 | 220 | 320-420 | 474 | 484 | 1030 | 1800 | 165 | 450 | 550 | 2930 | |||
| ND7000 (NJ450) | 700000 | 250 | 350-450 | 526 | 494 | 1090 | 2000 | 165 | 480 | 574 | 3380 | |||
การติดตั้ง
แรงบิดในการขับด้านหลังถูกจำกัดโดยแขนแรงบิดต้องไม่ยึดทอร์กอาร์มเข้าที่จะต้องมีความยาว 0.5 นิ้วในแนวแกนและในแนวรัศมี
แบ็คสต็อป NJ มีให้สำหรับระยะที่พอดีมีสกรูยึดที่วงแหวนด้านในสำหรับการยึดตามแนวแกน ไม่จำเป็นต้องใช้ปลอกคอเพลา
รูปภาพ
ผู้ติดต่อ: Ellen Zhang
โทร: 86-18068536660
แฟกซ์: 86-519-85858018
Thai
