logo
ราคาดี ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. สินค้า Created with Pixso.
แบริ่งคลัตช์ทางเดียว
Created with Pixso. คลัตช์แบ็คสต็อป คลัตช์ทางเดียว แบริ่ง พร้อมความสามารถในการรับแรงบิด 1025Nm ความเร็วรอบเกิน 3100min-1 และระดับความแม่นยำ P0

คลัตช์แบ็คสต็อป คลัตช์ทางเดียว แบริ่ง พร้อมความสามารถในการรับแรงบิด 1025Nm ความเร็วรอบเกิน 3100min-1 และระดับความแม่นยำ P0

ชื่อแบรนด์: SUMA
เลขรุ่น: GFR80F3F4 GFR80F2F3 GL80F5D2
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2
ราคา: $520-550
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
JIANGSU, จีน
คะแนนความแม่นยำ:
P0
ประเภทซีล:
ที่ปิดผนึก
ความจุแรงบิด:
55-70000 นิวตันเมตร
ความเร็วสูงเกินไป:
200-3100 นาที-1
ช่วงน้ำหนัก:
1.4-214 กก
วัสดุ:
GCR15
เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน:
12-150 มม
เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก:
62-400 มม
รองรับแบริ่ง:
160 ซีรีส์
ข้อกำหนดการหล่อลื่น:
น้ำมันหล่อลื่น
มาตรฐานกุญแจ:
DIN 6885.1
ประเภทปก:
F2F3/F3F4
แรงบิดสูงสุด:
70000 นิวตันเมตร
ความเร็วสูงสุด:
3100 นาที-1
ช่วงขนาด:
ง: 62-400 มม., D2: 20-200 มม., ค: 10-68 มม.
เน้น:

คลัตช์แบ็คสต็อป ความสามารถในการรับแรงบิด 1025Nm

,

แบริ่งคลัตช์ทางเดียว ความเร็วรอบเกิน 3100min-1

,

แบริ่งล้ออิสระ ระดับความแม่นยำ P0

รายละเอียดสินค้า
GFR80F3F4 GFR80F2F3 GFR 80 F3F4 คลัตช์แบ็คสต็อปแบบโอเวอร์รันนิ่ง แบริ่งแบบทางเดียว
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

แบริ่งคลัตช์แบ็คสต็อปซีรีส์ GFR เป็นฟรีวีลชนิดลูกกลิ้งที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม หน่วยแบบปิดผนึกในตัวเหล่านี้มีส่วนรองรับแบริ่งและใช้แบริ่งซีรีส์ 160 สองตัว

คุณสมบัติหลัก
  • รุ่น: GFR...F2F3/GFRN...F3F4
  • วัสดุ: เหล็กแบริ่ง GCr15
  • ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 12-150 มม.
  • ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 62-400 มม.
  • ความสามารถในการรับแรงบิด: 1025Nm
  • ช่วงน้ำหนัก: 1.4-214 กก.
  • ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษ / กล่องไม้
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ชนิด ขนาด (มม.) แรงบิด (Nm) ความเร็วโอเวอร์รัน (min-1) ขนาด (มม.) น้ำหนัก (กก.)
GFR...F2F3/GFR...F3F4 12 55 3100 62×20×10 1.4
GFR...F2F3/GFR...F3F4 15 125 2800 68×25×10 1.8
GFR...F2F3/GFR...F3F4 150 70000 200 400×200×68 214
หมายเหตุการติดตั้งและการใช้งาน
  • ต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันก่อนใช้งานหากจัดส่งในสภาพที่ถอดประกอบ
  • ฝาครอบ F3 ทำหน้าที่เป็นแขนแรงบิดพร้อมสลักหยุดในตัว
  • ฝาครอบ F2 และ F4 มีสกรูสำหรับเติมน้ำมัน ระบายน้ำมัน และระดับน้ำมัน
  • ฝาครอบ F4 ต้องมีการซีลแผ่นปลายเพลาเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
  • สามารถเลือกทิศทางการหมุนได้ในสถานที่
หมายเหตุทางเทคนิค

1) T max = 2 × T KN

2) โอเวอร์รันวงแหวนใน

3) โอเวอร์รันวงแหวนนอก

ร่องลิ่มตามมาตรฐาน DIN 6885.1

รูปภาพสินค้า
GFR80F3F4 Backstop Clutch Bearing - Front View GFR80F3F4 Backstop Clutch Bearing - Side View GFR80F3F4 Backstop Clutch Bearing - Technical Diagram GFR80F3F4 Backstop Clutch Bearing - Installation View GFR80F3F4 Backstop Clutch Bearing - Package View
คำถามที่พบบ่อย
คุณบรรจุสินค้าอย่างไร

น้ำหนักรวมน้อยกว่า 25 กก.: แต่ละกล่องในกล่องสีขาว + กล่อง 19*18*9 ซม. + กล่องกระดาษ 29*28*19 ซม.

น้ำหนักรวมมากกว่า 100 กก.: กล่องกระดาษ + กล่องไม้ / พาเลทไม้

ฉันสามารถขอตัวอย่างจากคุณได้หรือไม่
เราขอแนะนำให้ขอตัวอย่างเพื่อตรวจสอบคุณภาพ
คุณสามารถสัญญาว่าจะส่งมอบสินค้าได้ตรงเวลาหรือไม่

สินค้าขนาดเล็ก: มีในสต็อก

สินค้าขนาดกลาง: 10-15 วัน

สินค้าขนาดใหญ่: 20-25 วัน