พารามิเตอร์ใดสำคัญที่สุดในการซื้อตลับลูกปืนแบบคลัตช์ทางเดียว: คู่มือผู้ซื้อ

พารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดในการซื้อตลับลูกปืนแบบคลัตช์ทางเดียวคือความสามารถในการรับแรงบิด (TKN) ความเร็วรอบฟรีของลูกปืนด้านในและด้านนอก ขนาดรูเพลาและการจับคู่กับเพลา ความกว้างและระยะห่างของสปรัก โหมดการใช้งาน การหล่อลื่น และทิศทางการหมุน แรงบิดและความเร็วเป็นตัวกำหนดความสามารถ ขนาดรูและการจับคู่เป็นตัวกำหนดความน่าเชื่อถือ โหมดการใช้งานเป็นตัวกำหนดประเภท การละเลยพารามิเตอร์ใดพารามิเตอร์หนึ่งอาจทำให้คลัตช์ลื่น ความร้อนสูงเกินไป หรือสึกหรอเร็ว นี่คือวิธีประเมินแต่ละพารามิเตอร์

ทำไมการเลือกนี้จึงผิดพลาด

คลัตช์สองตัวที่มีขนาดรูเท่ากันอาจมีความแตกต่างกันหลายเท่าในเรื่องแรงบิดและความเร็ว ผู้ซื้อที่เปรียบเทียบเฉพาะราคาและขนาดรูอาจติดตั้งชิ้นส่วนที่ไม่สามารถรับภาระได้ พารามิเตอร์จริง ไม่ใช่คำโฆษณา เป็นตัวทำนายประสิทธิภาพในสนาม และเป็นสิ่งที่แยกคลัตช์ที่มีอายุการใช้งานยาวนานออกจากปัญหาการบำรุงรักษาที่เกิดขึ้นซ้ำๆ

สปรักคลัตช์ทางเดียวทำงานอย่างไร

สปรักคลัตช์ SUMA DC series ใช้กรงสปรักที่ขึ้นรูปอย่างแม่นยำระหว่างลูกปืนด้านในและด้านนอก ในทิศทางการหมุนทิศทางหนึ่ง สปรักจะเอียงและล็อค ส่งแรงบิด ในทิศทางตรงกันข้าม สปรักจะหมุนฟรี กรงทำจากเหล็กแบริ่ง GCr15 ที่มีความแข็งผิว HRC 60–62 (ความลึกขั้นต่ำ 0.6 มม.) และความแข็งแกน HRC 35–45 และจัดส่งโดยไม่มีลูกปืน ดังนั้นเพลาและตัวเรือนของเครื่องจักรจึงทำหน้าที่เป็นรางวิ่งและต้องชุบแข็งให้เข้ากัน

พารามิเตอร์หลักและเหตุผลที่สำคัญ

ข้อมูลการเลือก SUMA จริง

คำแนะนำในการเลือก: การหมุนฟรี การทำดัชนี หรือการป้องกันการหมุนย้อน

การหมุนฟรีขับเคลื่อนในทิศทางเดียวและปลดในอีกทิศทางหนึ่ง พบได้ทั่วไปในระบบสองความเร็วและไดรฟ์คู่ โดยความเร็วรอบฟรีเป็นปัจจัยจำกัดการทำดัชนีแปลงการหมุนต่อเนื่องให้เป็นการเคลื่อนที่แบบไม่ต่อเนื่องที่แม่นยำ ดังนั้นแรงบิดและความแม่นยำในการทำดัชนีจึงมีความสำคัญสูงสุดการป้องกันการหมุนย้อนป้องกันการหมุนย้อนบนสายพานลำเลียงแบบเอียงและกระปุกเกียร์ ดังนั้นแรงบิดในการยึดและการล็อคที่เชื่อถือได้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ในขณะที่ความเร็วรอบฟรีมักจะต่ำ ยืนยันหน้าที่ก่อนเปรียบเทียบรุ่น

วิธีเลือกทีละขั้นตอน

• จัดอันดับรุ่นที่เข้าข่ายตาม TKN เทียบกับแรงบิดขับของคุณ
• กรองตามขีดจำกัดความเร็วรอบฟรีเทียบกับความเร็วรอบฟรีของคุณ
• ยืนยันขนาดรู ระยะห่างสปรัก และความแข็งของลูกปืน
• จับคู่หน้าที่ การหล่อลื่น และทิศทางการหมุน
• ตรวจสอบตัวเลือกที่ดีที่สุดสองตัวอีกครั้งตามรอบการทำงานจริง

การใช้งานทั่วไป

• สายพานลำเลียง — การป้องกันการหมุนย้อน
• กระปุกเกียร์ — การหมุนฟรี
• เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ — การทำดัชนี

หมายเหตุการติดตั้งและบำรุงรักษา

• จัดเตรียมลูกปืนด้านในและด้านนอกที่ชุบแข็งถึง HRC 60–62 โดยมีความกว้างเรียบปราศจากรอยเว้า
• เคารพความคลาดเคลื่อนของระยะห่างสปรัก เพื่อให้สปรักทั้งหมดถูกโหลดอย่างสม่ำเสมอ
• หล่อลื่นและซีลตามรุ่นคลัตช์ รุ่น DC-N รองรับสารหล่อลื่นส่งกำลังมาตรฐาน
• ตรวจสอบทิศทางการหมุนและทิศทางการติดตั้งก่อนประกอบ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: พารามิเตอร์ใดเพียงอย่างเดียวที่สำคัญที่สุด?
ตอบ: ความสามารถในการรับแรงบิดป้องกันการลื่น แต่ความเร็วและการจับคู่ก็มีความสำคัญเท่าเทียมกัน

คำถามที่ 2: มีช่วงแรงบิดเท่าใดบ้าง?
ตอบ: ประมาณ 63 Nm ถึง 4,875 Nm ในรุ่น SUMA DC series

คำถามที่ 3: การหล่อลื่นส่งผลต่อการเลือกหรือไม่?
ตอบ: ใช่ สารหล่อลื่นและรุ่นส่งผลต่ออายุการใช้งานและการล็อค

คำถามที่ 4: ฉันจะเปรียบเทียบสองรุ่นที่คล้ายกันได้อย่างไร?
ตอบ: เปรียบเทียบ TKN จากนั้นขีดจำกัดความเร็วรอบฟรี จากนั้นขนาดรูและหน้าที่