ข้อมูลที่ผู้ซื้อควรมอบให้ก่อนสั่งซื้อตลับลูกปืนคลัตช์ทางเดียว

ก่อนสั่งซื้อตลับลูกปืนคลัตช์ทางเดียว ผู้ซื้อควรมอบ: ขนาดรูเพลาและความคลาดเคลื่อน, ขนาดของเสื้อเพลา, แรงบิดที่ต้องการ, ความเร็วรอบฟรีที่ใช้งาน, โหมดการใช้งาน (รอบฟรี, การแบ่งรอบ หรือการป้องกันการหมุนย้อนกลับ), การหล่อลื่น และทิศทางการหมุน ด้วยรายละเอียดเจ็ดประการนี้ ซัพพลายเออร์จะสามารถเสนอราคาโมเดลที่ถูกต้องและหลีกเลี่ยงการส่งคืนที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้ การขาดหายไปแม้แต่ข้อใดข้อหนึ่งจะบังคับให้ต้องคาดเดาและอาจนำไปสู่คลัตช์ที่ลื่น, ร้อนเกินไป หรือใส่ไม่ได้

เหตุใดการเลือกนี้จึงผิดพลาด

เมื่อผู้ซื้อส่งเฉพาะขนาดรู ซัพพลายเออร์ต้องคาดเดาแรงบิดและความเร็ว ผลลัพธ์อาจเป็นคลัตช์ที่พอดีแต่ล้มเหลวภายใต้ภาระ หรือหน่วยที่ใหญ่เกินไปซึ่งมีราคาสูงกว่าและทำงานช้ากว่า คำขอที่สมบูรณ์จะช่วยลดระยะเวลารอคอย, หลีกเลี่ยงการเสนอราคาใหม่ และปกป้องผู้ซื้อจากการส่งคืนและการหยุดทำงาน

คลัตช์ทางเดียวแบบสปรักทำงานอย่างไร

คลัตช์สปรัก SUMA ซีรีส์ DC ใช้กรงสปรักที่ขึ้นรูปอย่างแม่นยำระหว่างวงแหวนในและวงแหวนนอก ในทิศทางการหมุนทิศทางหนึ่ง สปรักจะเอียงและล็อค ส่งแรงบิด; ในทิศทางตรงกันข้าม สปรักจะหมุนฟรี กรงทำจากเหล็กแบริ่ง GCr15 ที่มีความแข็งผิว HRC 60–62 (ความลึกขั้นต่ำ 0.6 มม.) และความแข็งแกน HRC 35–45 และจัดส่งโดยไม่มีวงแหวน ดังนั้นเพลาและเสื้อเพลาของเครื่องจักรจะทำหน้าที่เป็นวงแหวนและต้องได้รับการชุบแข็งให้ตรงกัน

พารามิเตอร์หลักและเหตุผลที่สำคัญ

ข้อมูลการเลือก SUMA จริง

คำแนะนำในการเลือก: การรอบฟรี, การแบ่งรอบ หรือการป้องกันการหมุนย้อนกลับ

การรอบฟรีขับเคลื่อนในทิศทางเดียวและปล่อยในอีกทิศทางหนึ่ง พบได้ทั่วไปในระบบสองความเร็วและไดรฟ์คู่ โดยความเร็วรอบฟรีเป็นปัจจัยจำกัดการแบ่งรอบแปลงการหมุนอย่างต่อเนื่องให้เป็นการเคลื่อนไหวเป็นช่วงๆ ที่แม่นยำ ดังนั้นแรงบิดและความแม่นยำในการแบ่งรอบจึงมีความสำคัญสูงสุดการป้องกันการหมุนย้อนกลับป้องกันการหมุนย้อนกลับบนสายพานลำเลียงแบบเอียงและกระปุกเกียร์ ดังนั้นแรงบิดในการยึดและการล็อคที่เชื่อถือได้จึงมีความสำคัญ ในขณะที่ความเร็วรอบฟรีมักจะต่ำ ยืนยันหน้าที่ก่อนเปรียบเทียบโมเดล

วิธีการเลือกทีละขั้นตอน

• ระบุขนาดรูและความคลาดเคลื่อน พร้อมทั้งขนาดของเสื้อเพลา
• ระบุแรงบิดคงที่และแรงบิดสูงสุด
• ระบุความเร็วรอบฟรีและวงแหวนใดที่หมุนฟรี
• ระบุหน้าที่: การรอบฟรี, การแบ่งรอบ หรือการป้องกันการหมุนย้อนกลับ
• เพิ่มการหล่อลื่นและทิศทางการหมุน จากนั้นขอโมเดล

การใช้งานทั่วไป

• สายพานลำเลียง — คำขอการป้องกันการหมุนย้อนกลับ
• กระปุกเกียร์ — คำขอการรอบฟรี
• เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ — คำขอการแบ่งรอบ

หมายเหตุการติดตั้งและบำรุงรักษา

• จัดเตรียมวงแหวนในและวงแหวนนอกที่ชุบแข็งถึง HRC 60–62 โดยมีพื้นผิวเรียบที่ไม่มีรอยบาก
• เคารพความคลาดเคลื่อนของระยะห่างสปรัก เพื่อให้สปรักทั้งหมดได้รับการโหลดอย่างสม่ำเสมอ
• หล่อลื่นและซีลตามรุ่นของคลัตช์; รุ่น DC-N รองรับน้ำมันหล่อลื่นส่งกำลังมาตรฐาน
• ตรวจสอบทิศทางการหมุนและทิศทางการติดตั้งก่อนการประกอบ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ขนาดรูเพียงพอสำหรับการสั่งซื้อหรือไม่?
A: ไม่, โปรดระบุแรงบิด, ความเร็ว, หน้าที่, การหล่อลื่น และทิศทางด้วย

คำถามที่ 2: จะทำอย่างไรหากฉันไม่ทราบความเร็วรอบฟรี?
A: แจ้งความเร็วขับและวงแหวนที่หมุนฟรี เพื่อให้ซัพพลายเออร์สามารถให้คำแนะนำได้

คำถามที่ 3: ทำไมต้องระบุทิศทางการหมุน?
A: คลัตช์ทางเดียวจะล็อคในทิศทางเดียวเท่านั้น ดังนั้นจึงต้องตรงกับการขับเคลื่อน

คำถามที่ 4: การส่ง RFQ ที่สมบูรณ์ช่วยให้เร็วขึ้นหรือไม่?
A: ใช่, ช่วยป้องกันการเสนอราคาใหม่และโมเดลที่ไม่ถูกต้อง