ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ การอัปเกรดสายการคัดแยกอีคอมเมิร์ซของไทย: วิธีการเพิ่มตัวหยุดให้กับไดรฟ์ลูกกลิ้งโดยไม่ต้องยืดสายพานลำเลียง?

ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์และการจัดส่งพัสดุในประเทศไทย ศูนย์การคัดแยกขนาดใหญ่กําลังติดตั้งระบบขนส่งม้วนที่ยาวนานมากขึ้นเมื่อปริมาตรของโครงการเพิ่มขึ้น และเพิ่มขึ้นชันและโค้ง, วิศวกรกําลังเริ่มกังวลเกี่ยวกับปัญหาที่เคยถูกมองข้าม: เมื่อระบบหยุดบนแนวชันหรือในพื้นที่สะสมส่งผลกระทบต่อผลการแยกและสร้างความเสี่ยงต่อความปลอดภัยความท้าทายคืออุปกรณ์ย้อนหลังแบบดั้งเดิมมักมีขนาดใหญ่ซึ่งไม่เหมาะสําหรับการปรับปรุงระบบที่อยู่.

สําหรับการขับเคลื่อนม้วนขนาดเล็ก เราแนะนําให้ใช้พัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุวงการ Suma GFK ของบริษัทของเราปฏิบัติตามแนวคิดนี้.รุ่นเช่น GFK30 และ GFK35 เหมาะกับกระแสแกนประมาณ 30~35 มม.ดังนั้นพวกเขาสามารถติดตั้งโดยตรงในหมวกปลายม้วนหรือโครงการบรรจุภายในมีกลไกแบบสเปรกแบบหนึ่งทางทํางานด้วยการขัดขัดต่ําในทิศทางไปข้างหน้า, แล้วล็อคอย่างรวดเร็วเมื่อรถขนส่งหยุดให้ฟังก์ชัน backstop ที่คอมแพคและน่าเชื่อถือ.

ในโครงการปรับปรุงในศูนย์คัดแยกใหญ่ของไทย ผู้บูรณาการระบบได้เปลี่ยนส่วนขับเคลื่อนที่มีอยู่อย่างช้าช้า ด้วยโมดูลมาตรฐานที่ได้รับอุปกรณ์จาก Suma GFK30/35การปรับปรุงที่จําเป็นเพียงแค่การเปลี่ยนหมวกปลายและหมุนยาง ความยาวของกรอบและการสนับสนุนยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมากการทดสอบหยุดแสดงให้เห็นว่าในส่วนที่ชันลง แพ็คเกอร์มีเพียงการเคลื่อนไหวเล็กน้อยหลังจากปิดและคงอยู่ที่พื้นฐาน แทนที่จะรีบย้อนกลับไปเหมือนเดิมขอบคุณการปิดที่สร้างขึ้นและกรีสที่เต็มก่อนหมุน GFK ทนฝุ่นและความแตกต่างของอุณหภูมิในโกดังได้ดี ดังนั้นทีมงานบํารุงรักษาจะตรวจสอบความสะอาดและสภาพหมุนเฉพาะระหว่างการบริการประจําปี

สําหรับบริษัทวิศวกรรม การนํา Suma GFK มาเป็นมาตรฐานสําหรับม้วนขับเคลื่อนช่วยให้กระแสหมึกและการออกแบบปลายปลายเป็นเดียวกัน ทําให้ง่ายต่อการนําทางแก้ไขที่ผ่านการพิสูจน์มาใช้ใหม่ในเส้นทางและขยายใหม่สําหรับผู้ประกอบการ, ปฏิบัติการ backstop อยู่ในหักที่ซ่อนอยู่ โดยไม่ใช้พื้นที่เพิ่มเติมในขณะที่ลดการปิดและการแทรกแซงด้วยมือ