ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ การ เปลี่ยน แผ่น คลั๊ก เกอร์-โรลเลอร์ ให้ เป็น ส่วน ของ แพลตฟอร์ม เป็น คํา ตอบ

ผู้ผลิตกล่องเกียร์และเครื่องยนต์เกียร์ขนาดเล็กหลายคนในประเทศไทยได้ใช้เครื่องมือแบบหนึ่งทิศและเบอร์เกอร์มาตรฐานรวมกับกลไกป้องกันการย้อนหลังภายนอกผลลัพธ์คือโครงสร้างภายในแตกต่างกัน แม้กระทั่งในขนาดกรอบเดียวกัน ทําให้การออกแบบบนแพลตฟอร์มยาก และทําให้อะไหล่และบริการหลังการขายซับซ้อน

สําหรับผู้ผลิตที่ต้องการให้บริการตลาดอาเซียนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะที่ควบคุมต้นทุนการออกแบบและคลังสินค้า แนวทางเชิงปฏิบัติการคือการพิจารณาคลาชแบบเดียวเป็นส่วนหนึ่งของแพลตฟอร์มเราแนะนําให้มาตรฐานการทํางาน backstop บนขนาดกรอบขนาดเล็ก โดยใช้ Suma DC ซีรีส์แคบลัคเกอร์เข็ม-โรลเลอร์ส่วนบาง จําหน่ายโดยบริษัทของเรา.รุ่น เช่น DC25, DC30 และ DC3175A ครอบคลุมกระแสแกนประมาณ 25 ~ 32 มม, ระยะที่ทั่วไปสําหรับแกนออกขนาดเล็กซีรี่ย์ DC ใช้กรงม้วนเข็มที่กดเข้าไปในคันจูงเกียร์หรือหลุมเชื่อมกว้างและความกว้างที่คอมแพคต์ทําให้มันเหมาะสําหรับการออกแบบกล่องเกียร์ที่จํากัดพื้นที่

ระหว่างการพัฒนาแพลตฟอร์ม ผู้ผลิตกล่องเกียร์สามารถโยงแกนออกของแต่ละกรอบ และการออกแบบฮับของกรอบแต่ละกรอบไปยังรุ่น DC รายการเฉพาะอย่างเช่นกรอบเล็ก ๆ ใช้ DC25 กรอบกลางใช้ DC30และขนาดใหญ่เล็กน้อยใช้ DC3175Aนั่นหมายความว่าการออกแบบใหม่ไม่จําเป็นต้องคํานวณซ้ําและการเลือกสัญลักษณ์ข้าม; วิศวกรเพียงแค่ปฏิบัติตามกฎของแพลตฟอร์มสําหรับขนาด shaft และแบบ DC ที่ตรงกัน

ลูกค้าไทยที่เสร็จสิ้นการปรับปรุงเป็นแพลตฟอร์มนี้ รายงานว่าภาพวาดภายในและเอกสารกระบวนการได้ถูกปรับปรุงง่ายขึ้นมากสต็อคคลังสินค้าตอนนี้เน้นในตัวอย่าง Suma DC มาตรฐานจํานวนไม่กี่ตัว, ครอบคลุมส่วนใหญ่ของสายพันธุ์สินค้า สําหรับผู้ใช้ปลายทาง Backstop มีการกําหนดอย่างชัดเจนในคู่มือ, ทําให้การเปลี่ยนและการบํารุงรักษาเรียบง่าย สําหรับผู้ผลิตที่วางแผนการส่งออกแนวทางนี้ยังช่วยนําเสนอข้อความที่สอดคล้องกันในเอกสารทางเทคนิคและการตลาด โดยเน้นว่ากล่องเกียร์มียางยางยางยางยางซึ่งช่วยเสริมภาพรวมของสินค้า