วิธีการเลือกคลาชเบียร์แบบหนึ่งทาง โดยใช้ทอร์คและความเร็ว: วิธีการนํา

เลือกหมุนคลาชทางเดียวที่ใช้หมุนแรงและความเร็ว โดยคํานวณหมุนแรงที่ขับเคลื่อนส่งด้วยปัจจัยความปลอดภัยต่อการกระแทกและสุดท้ายการตรวจสอบความเร็วที่เกินความจํากัดกับขอบเขตภายใน (nimax) และขอบเขตภายนอก (namax)ทอร์คที่สูงกว่าโดยทั่วไปหมายถึงคลาชที่ใหญ่และกว้างกว่าที่มีความเร็วที่อนุญาตต่ํากว่า ดังนั้น ทอร์คและความเร็วต้องถูกสมดุลแทนที่จะสูงสุดให้สมดุลถูกต้องและคลาชล็อคอย่างมั่นคงและทํางานเย็น.

เหตุ ผล ที่ การ เลือก นี้ ไม่ ถูก ต้อง

ในสเปร็กคลัช ความจุของมอร์คที่ใหญ่กว่ามาจากสเปร็กที่มากขึ้นหรือใหญ่กว่าและการแข่งขันที่กว้างกว่า ซึ่งเพิ่มอิทธิพลหลุดศูนย์กลางระหว่างการขับเคลื่อนนั่นเป็นเหตุผลที่โมเดลแรงปั่นสูง สามารถลดความเร็ว freewheelคลัคเกจที่เลือกสําหรับทอร์คเท่านั้นสามารถอุ่นเกินในความเร็ว ในขณะที่คลัคเกจที่เลือกสําหรับความเร็วเท่านั้นสามารถสลิกภายใต้ภาระ

วิธี การ ใช้ เครื่อง สปราก คลัคเกจ

ภายในสเปร็กคลั๊จ มีกรงที่เก็บสเปร็กหลายชิ้น ระหว่างสายภายในและสายภายนอก ในทิศทางหนึ่งสเปร็กเลี้ยวเข้าไปในช่องว่างและล็อคกลับทิศทางทําให้พวกเขาผ่อนคลายและฟรีวอล์ด. SUMA เครื่องลําดับ DC ใช้ GCr15 ที่มีเหล็กที่แข็งแรงถึง HRC 60 ณ ผิวและ HRC 35 ณ กลาง และถูกจัดส่งเป็นกรงเท่านั้นซึ่งหมายความว่าหลุมและบ้านต้องให้ความแข็งแรง.

ปริมาตร สําคัญ และ เหตุ ใด มัน สําคัญ

ข้อมูลการคัดเลือก SUMA ของจริง

เมื่อแรงหมุนเพิ่มขึ้น ความเร็วที่อนุญาตในการทํางานลดลง

คําแนะนําในการเลือก: การเกินขั้นต่ํา, การระบุหรือการรองรับ

แต่ละการทํางานบดคลาชแตกต่างกันการละเมิดเมื่อการขับขี่ต้องเข้าสู่ทางหนึ่งและปล่อยทางอื่น, เช่นในการขับขี่คู่หรือช่วย, และดูความเร็วที่เกินขั้นต่ํา.การระบุซึ่งการหมุนต้องแปลเป็นขั้นตอนที่แม่นยําและซ้ําซ้ํา ดังนั้น ทอร์คและความแม่นยําเป็นกฎหนุนหลังเมื่อการหมุนกลับต้องถูกปิด เช่นบนรถขนส่งที่ชัน ดังนั้นการยึดหมุนแรงและการล็อก-อัพที่น่าเชื่อถือจึงเป็นสิ่งสําคัญ

วิธี เลือก อย่าง ช้า ช้า

• คํานวณแรงหมุนการขับเคลื่อนคงที่และเพิ่มปัจจัยแรงกระแทก
• เลือกรุ่นที่มี TKN กว่าผลลัพธ์ (สูงสุด ≈ 2 × TKN)
• ระบุการแข่งขันที่เกิน และใช้ขั้นต่ําความเร็ว
• ให้ความเร็วในการทํางานต่ํากว่าขีดจํากัด
• ยืนยันการเจาะ, ฟิตและการปรับน้ํามันสําหรับการเลือกสุดท้าย

การใช้งานทั่วไป

• กล่องเกียร์ & เครื่องลดความเร็ว
• อุปกรณ์การเหมืองแร่ หนุนแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรง
• อุปกรณ์ซีเมนต์ หนุนแรงสูงต่อเนื่อง

หมายเหตุการติดตั้งและการบํารุงรักษา

• เครื่องวิ่งถึงความแข็งของพื้นผิว HRC 60?? 62 (แกน HRC 35?? 45)
• หลีกเลี่ยงช่องว่างบนรถยนต์เพื่อกระจายเก้าอี้ตามความกว้างสัมผัสเต็ม
• ติดตามคําแนะนําในการปรับน้ํามันและการปิด
• ตรวจสอบทิศทางการติดตั้งเพื่อให้คลาชล็อคในทิศที่ต้องการ

FAQ

คําถามที่ 1: อะไรคือที่มาก่อน ทอร์คหรือความเร็ว?
A: ขนาดของแรงหมุน จากนั้นตรวจสอบความเร็วเกินขั้นต่ํา

Q2: ทอมปิกคืออะไร?
A: ประมาณ 2 × TKN, ดังนั้นอนุญาตช่องสําหรับภาระแรงกระแทก

คําถามที่ 3: เครื่องจับขนาดใหญ่สามารถใช้ความเร็วสูงขึ้นได้หรือไม่
ตอบ: ไม่ คลั๊กเกอร์ขนาดใหญ่แรงแรงสูง ทําให้ความเร็วที่เกินความเร็วต่ํากว่า

Q4: ทําไมไม่เลือกแค่อันดับสูงสุด?
ตอบ: ทอร์คและความเร็วสลับกัน; รุ่นที่ดีที่สุดสมดุลทั้งสองสําหรับการขับเคลื่อน