ส่งข้อความ
Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
อีเมล ellen@chinasuma.com โทร: 86--18068536660
บ้าน > สินค้า > แบริ่งคลัตช์โอเวอร์รัน >
GFR...F2F3 GFR...F3F4 1 ทาง Freewheel คลัตช์ Overrunning Backstop แบริ่ง
  • GFR...F2F3 GFR...F3F4 1 ทาง Freewheel คลัตช์ Overrunning Backstop แบริ่ง
  • GFR...F2F3 GFR...F3F4 1 ทาง Freewheel คลัตช์ Overrunning Backstop แบริ่ง
  • GFR...F2F3 GFR...F3F4 1 ทาง Freewheel คลัตช์ Overrunning Backstop แบริ่ง
  • GFR...F2F3 GFR...F3F4 1 ทาง Freewheel คลัตช์ Overrunning Backstop แบริ่ง

GFR...F2F3 GFR...F3F4 1 ทาง Freewheel คลัตช์ Overrunning Backstop แบริ่ง

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ SUMA
ได้รับการรับรอง ISO SGS
หมายเลขรุ่น GFR...F2F3 / GFR...F3F4
รายละเอียดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์:
แบริ่งคลัตช์โอเวอร์รัน
วัสดุ:
GCr15 แบริ่งเหล็ก
ความจุแรงบิด:
70000Nm
ความเร็วในการหมุน:
200rpm
หน่วยน้ำหนัก:
214กก.
การรับประกัน:
1 ปี
ขนาด:
150*400*246mm
OEM:
ยอมรับ
แสงสูง: 

F2F3 คลัตช์คลัตช์

,

คลัตช์ 1 ทางคลาดเคลื่อน

,

คลัตช์อิสระ 1 ทาง

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
ราคา
USD600-USD650 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ
กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ
10-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
สามารถในการผลิต
1,000 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า

                GFR...F2F3 GFR...F3F4 1 Way Freewheel คลัตช์ Overrunning

แบริ่งแบ็คสต็อป

คุณสมบัติ

ประเภท GFR..F2F3/F3F4 เป็นล้ออิสระประเภทลูกกลิ้ง บรรจุในตัว ปิดผนึกและรองรับตลับลูกปืน โดยใช้ตลับลูกปืนซีรีส์ 160.. สองชุด
พวกเขาใช้โมดูลฐาน GFRยูนิตต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันก่อนใช้งานหากมีการถอดประกอบและจัดส่งชุดค่าผสม F3F4 ไม่ว่าในกรณีใดการรวมหน้าปกเหล่านี้ส่วนใหญ่จะใช้เป็นแบ็คสต็อป ดังที่แสดงไว้ด้านบนฝาครอบ F3 ทำหน้าที่เป็นแขนแรงบิดและมีสลักเกลียวหยุดในตัวสลักหยุดควรเข้าไปในช่องในส่วนที่ยึดอยู่กับที่ของเครื่อง
ฝาครอบ F2 และ F4 ใช้สำหรับปิดตัวเครื่องมีสกรู 3 ตัวสำหรับเติมน้ำมัน ถ่ายน้ำมัน และปรับระดับ

ข้อมูลทางเทคนิค

 


L_V7IR6S~MB(D3KE$DQEUG.png

 

ขนาดและความจุ

พิมพ์ ขนาด แรงบิด เกินความเร็ว มิติ น้ำหนัก









GFR..F2-F3
GFR..F3-F4
dH7 ทีเคเอ็น1) นิแม็กซ์2) ดี D2 L 1 L2 L3 L4 F อี L5  
[มม.] [นาโนเมตร] [นาที-1] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [มม.] [กิโลกรัม]
12 55 3100 62 20 10 42 64 10 13 59 44 6 0.5 1.4
15 125 2800 68 25 10 52 78 10 13 62 47 10 0.8 1.8
20 181 2400 75 30 12 57 82 11 15 72 54 10 0.8 2.3
25 288 1600 90 40 16 60 85 14 18 84 62 10 1 3.4
30 500 1300 100 45 16 68 95 14 18 92 68 10 1 4.5
35 725 1200 110 50 20 74 102 18 25 102 76 12 1 5.6
40 1025 850 125 55 20 86 115 18 25 112 85 12 1.5 8.5
45 1125 740 130 60 25 86 115 22 25 120 90 12 1.5 8.9
50 2125 580 150 70 25 94 123 22 25 135 102 12 1.5 12.8
55 2625 550 160 75 32 104 138 25 30 142 108 15 2 16.2
60 3500 530 170 80 32 114 147 25 30 145 112 15 2 19.3
70 5750 500 190 90 38 134 168 30 35 175 135 16 2.5 23.5
80 8500 480 210 105 38 144 178 30 35 185 145 16 2.5 32
90 14500 450 230 120 50 158 192 40 45 205 155 16 3 47.2
100 20000 350 270 140 50 182 217 40 45 230 180 16 3 76
130 31250 250 310 160 68 212 250 55 60 268 205 18 3 110
150 70000 200 400 200 68 246 286 55 60 325 255 20 4 214

หมายเหตุ:

1) T สูงสุด = 2 × T KN

2) การบุกรุกการแข่งขันภายใน
3) การแข่งขันนอกเหนือการแข่งขัน

ตัวอย่างการติดตั้ง

I}WI]IK8Q{9({Z(ROMIJX_U.png
รูปภาพ

GFR...F2F3 GFR...F3F4 1 ทาง Freewheel คลัตช์ Overrunning Backstop แบริ่ง 2

GFR...F2F3 GFR...F3F4 1 ทาง Freewheel คลัตช์ Overrunning Backstop แบริ่ง 3

 

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

86--18068536660
Liudao Industrial Pak, Yaoguan Town, Wujin District, เมืองฉางโจว, มณฑลเจียงซู, 213102
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา